RTAA y RFD presentan nuevos camiones de rescate y extinción de incendios

RENO, Nevada (KXNV) — La Autoridad del Aeropuerto Reno-Tahoe (RTAA, por sus siglas en inglés) y el Departamento de Bomberos de Reno (RFD) anunciaron la incorporación de nuevos vehículos especializados para mejorar la respuesta ante emergencias aeronáuticas en el aeropuerto internacional de la ciudad.

“Hoy presentamos nuestro nuevo camión de rescate y extinción de incendios aeroportuarios. Los llamamos ‘Rhino’, que es el término utilizado para este tipo de unidades. Detrás de mí tenemos un vehículo de casi 60 mil libras diseñado específicamente para combatir incendios y realizar rescates en emergencias aéreas”, explicó el jefe de bomberos de Reno, Dave Cochran.

Según Cochran, la nueva unidad fortalecerá significativamente la seguridad pública y la capacidad de respuesta en situaciones críticas dentro del aeropuerto.

“Una emergencia aérea es una situación extremadamente dinámica y peligrosa. Queremos asegurarnos de que nuestros equipos tengan las mejores herramientas disponibles para responder rápidamente. Además, la seguridad es nuestra prioridad número uno, tanto para los bomberos como para el público viajero”, afirmó.

El nuevo vehículo Rosenbauer Panther ARFF Clase 4 reemplazará a un modelo Titan HPR del año 2004, que ya había alcanzado el final de su vida útil de acuerdo con estándares nacionales de seguridad.

“Cuando pensamos en toda la actividad que ocurre aquí, con aproximadamente cinco millones de pasajeros al año, es fundamental ofrecer protección de última generación. Este nuevo camión representa exactamente eso”, señaló Cris Jensen, representante de la Autoridad del Aeropuerto Reno-Tahoe.

Las nuevas unidades tienen capacidad para transportar 1,600 galones de agua, 210 galones de espuma concentrada libre de PFAS y 500 libras de agente químico seco para extinción de incendios. Además, cuentan con un motor de 700 caballos de fuerza, tracción total y la capacidad de acelerar de cero a 50 millas por hora en apenas 22 segundos, incluso transportando a tres bomberos y todo el equipo de emergencia.

Uno de los aspectos más destacados de los nuevos vehículos es el uso de espuma libre de PFAS, compuestos químicos que han generado preocupación por sus posibles impactos ambientales y de salud.

“La gran novedad es precisamente la espuma sin PFAS. Reno-Tahoe ha sido uno de los líderes en la transición hacia alternativas más seguras para el medio ambiente”, destacó Cochran.

La adquisición de la nueva flota fue posible gracias a una subvención de 911 mil 140 dólares otorgada por la Administración Federal de Aviación (FAA), gestionada por las senadoras Catherine Cortez Masto y Jacky Rosen, así como por el congresista Mark Amodei. Adicionalmente, la RTAA aportó cerca de 214 mil dólares para completar el financiamiento.